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20173D092期太湖字迷

发布时间:2018年7月8日6时8分

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  本报讯(通讯员闫钰)8月31日,中航工业哈飞制造的首架直15(AC352)直升机机体交付总装,标志着直15朝着“2016开始交付中方客户”的目标又迈出了重要一步。

  直15项目是中法合作,按照“共同投资、共同研制、共担风险、共享收益、共享市场”的原则,以50%对50%的比例各自承担工作份额的方式为项目投资,研制成功后归属于各自的直升机系列,中方编号为AC352,法方编号为EC175。

项目研制成功后,中法双方将各自取得AC352和EC175直升机的型号合格证,并分别建立总装生产线,向各自所负责的市场区域销售直升机,并为各自用户提供售后服务。

  直15直升机采用4轴数字自动飞行控制系统(AFCS)、玻璃座舱、高集成度航空电子设备、5片旋翼的球柔性主桨毂以及抗坠毁机身等多种成熟的尖端技术。

该项目在研制过程中,从材料入厂、零件制造到产品装配等各个环节,均认真履行质控程序,确保产品达到国际标准。

7月18日,在中法双方的共同努力下,直15项目获得欧洲航空安全局(EASA)颁发的生产组织许可证(POA)。

这标志着直15项目的生产组织达到欧洲适航条例第21部G分部的要求,由哈飞研制、生产的直15机身部件等产品已具备批生产和在欧洲销售、使用的资格。

  据了解,2013年6月,哈飞开始组织直15首架机零件投产。

12月30日,直15首架机结构铆接下架。

为了按节点完成交付任务,哈飞项目团队攻坚克难,解决了工装、零件制造等多项问题。

  目前,哈飞干部职工正全力以赴保证总装进度,为首飞奠定坚实基础。

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