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发布时间:2018年9月21日1时38分13秒

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仔细对比可发现,这是一款加装了类似“阿帕奇”装备的“长弓”火控雷达的直-19改进型武装直升机。

这款直-19也被军迷戏称为“长弓阿帕豚”,因为它旋翼顶端加装的圆柱形毫米波雷达很像“长弓”雷达,其又改进自直-9“海豚”直福彩公益金助学升机。

“长弓版”直-19并非首次曝光,大约在2013年前后就有照片被发布到网上。

不过直到今日,在解放军陆航部队和空中突击旅仍然鲜见“长弓版”直-19的身影,这是为什么呢?“长弓版”直-19的最新报道画面  从央视报道可以看出,虽然画面中有至少5架直-19武装直升机,但是只有最前面的1架为“长弓版”,其他均为解放军陆航已装备的直-19的外形。

公开报道显示,解放军陆航、空中突击旅的武装直升机主要有直-10、直-19、直-9WA/WZ等型号。

其中直-10是主力型号,直-19则类似专用武装侦察直升机,直-9WA/WZ则在逐步退出一线,转入飞行学院或者陆航训练基地。

  直-10武装直升机既是我国自研的第一种专用武装直升机,也是整个亚洲第一种自研专武直升机。

它不但具有典型武直的对地、反坦克作战能力,还可发射我国自研的,世界上独一无二的直升机空空导弹“天燕-90”。

我国军工之所以开发别国没有考虑过的直升机空空导弹,主要是因为解放军还赋予直-10在空中“猎杀”敌军直升机的职责,比如AH-64“阿帕奇”武装直升机。

  相对于“阿帕奇”武装直升机来说,直-10的一个明显短板是发动机升力不足。

因此,直-10在装甲防护力、载弹量、航程等主要指标上偏弱,就是与同级别的国外中型武装直升机相比也不占优。

因此,虽然我国军工早已研制出类似“长弓”阿帕奇武直的先进毫米波火控雷达,也没有在直-10上安装试用。

相反,国产直升机载毫米波火控雷达在前期测试完成后,首先被装到了直-19直升机上。

AH-64D“长弓阿帕奇”武装直升机  “长弓”阿帕奇的AN/APG78毫米波火控雷达为了有效抑制地杂波,工作在35GHz,具备探测、目标识别、目标定位、火控制导和自动处理目标优先级等多种功能,作用距离8-12公里。

毫米波雷达配合使用AGM114D新型“海尔法”导弹,能够实现发射后不管,于数公里之外消灭敌人的坦克。

正因为有这样一种先进的多功能毫米波雷达,“长弓”阿帕奇还可化身为隐藏在山地后方,只探出一双“眼睛”(毫米波雷达)的暗中观察者,能够实施有效侦察并将信息传输给友方,大大提升了联合作战能力,也提高了自己的生存性能。

  直-19武装直升机在改装国产毫米波雷达后,也具备与“长弓阿帕奇”类似的能力。

我国军工选择直-10而不是直-10来发展长弓版武直,除了直-10发动机升力不足的主要原因外,也因为直-19本身就是兼具侦察、武装打击双重职能的直升机。

据报道,直-19装备的国产毫米波雷达是有源相控阵(单面旋转有源相控阵天线)体制,比阿帕奇的同款(采用的卡塞格论天线机械扫描形式)性能更为先进。

因此,国产毫米波雷达灵敏度更高,看得更远,对多目标打击能力、对杂波抑制能力和抗干扰能力更强。

长弓版挂载空地导弹亮相  在2016年的珠海航展上,我国军工曾经展示了一款“蓝箭-21”新一代毫米波雷达制导空地导弹。

这款雷达被外界看做是国产版“海尔法”导弹。

“蓝箭-21”导弹配合长弓版直-19的毫米波雷达,同样可以实现“暗中观察”和发射后不管。

  不过,直-19武装侦察直升机归根到底还是改进自民用轻型直升机直-9,无论怎么重新设计,它的基本框架是难以突破的。

对于解放军陆航、空突旅来说,直-10这款专用武装直升机的防护力、火力都只是刚刚够用,那么更轻型的直-19则只能说是比直-9WA/WZ型好一些,但仍难以达到理想状态。

  因此,虽然长弓版直-19已亮相约4年,却仍未见像直-10那样在解放军陆军大量装备。

这可能是解放军只想先以能够搭载毫米波雷达的直-19实机测试雷达性能。

最终这款毫米波雷达会批量装载的,有可能是新一代国产武装直升机。

公开报道显示,新型国产武直可能采用类似涡轴-16的更大升力发动机,属于不折不扣的重型武直。

  近来,我国新研制的直-8G运输机、直-20通用直升机等陆续亮相,预示着我国军用直升机研制已迎来高潮期。

相信国产新一代武装直升机、宽体运输直升机、重型直升机等更新型号,距离研制成功也不会太久了。

(作者署名:青城快讯)  《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews),《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。

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