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七星彩一等奖200万

发布时间:2019年3月18日11时35分48秒

大众云计算业务转投微软:汽车制造商对亚马逊有担心|亚马逊_新浪财经_新浪网新浪首页新闻体育财经娱乐科技博客图片专栏更多汽车教育时尚女性星座健康房产历史视频收藏育儿读书佛学游戏旅游邮箱导航移动客户端新浪微博新浪新闻新浪财经新浪体育新浪娱乐新浪众测新浪博客新浪视频新浪游戏天气通我的收藏注册登录美股>正文行情股吧新闻外汇新三板大众云计算业务转投微软:汽车制造商对亚马逊有担心大众云计算业务转投微软:汽车制造商对亚马逊有担心2019年03月17日12:16TechWeb新浪财经APP缩小字体放大字体收藏微博微信分享腾讯QQQQ空间牛市来了?安装新浪财经客户端第一时间接收最全面的市场资讯→【下载地址】  大众云计算业务转投微软暗示:汽车制造商对亚马逊也有所担心  3月17日消息,据国外媒体报道,在云计算领域的争夺战中,微软能够从零售商那里赢得大笔业务,很大程度上是因为沃尔玛、克罗格、Gap和塔吉特等公司选择不投靠竞争对手亚马逊,向它开出大额支票。

  所以,亚马逊增长越快,这种选择模式就越有可能在其他行业发挥影响,比如汽车行业。

  大众汽车联网汽车部门负责人海科·赫特尔(HeikoHuttel)最近在接受CNBC采访时表示,在考虑了亚马逊的AmazonWebServices(简称为AWS)之后,该公司在去七星彩一等奖200万年末选择了微软的Azure支持其“汽车云”项目。

  赫特尔表示,他并不担心亚马逊制造出具有竞争力的汽车,但他暗示,该公司在互联互通方面正在做的事情,可能会渗透到大众汽车市场。

最近有人看到亚马逊用自动驾驶卡车技术从初创企业运送货物。

  微软喜欢吹嘘其云技术的优点,但该公司充分意识到,与在云基础设施市场占据主导地位的AWS竞争,微软并不仅仅是需要提供最好的服务。

在CEO萨蒂亚?纳德拉(SatyaNadella)的领导下,微软采取了与过去截然不同的策略。

过去,人们认为微软是一个有潜在风险的合作伙伴。

  微软公司副总裁朱莉娅?怀特(JuliaWhite)上月在旧金山举行的高盛科技大会上表示:“我们不会掉头与客户竞争。

”  对大众汽车来说,在经过6个月的评估后,他们决定加入微软。

大众的一些应用程序一直在使用AWS,包括用于数字处理停车计价器支付的WePark应用程序。

赫特尔说,AWS上的应用程序将被移植到Azure上,大众汽车计划在微软云计算上建立新的服务,包括预测性维护、充电和个性化。

  赫特尔称,亚马逊和微软的云计算在技术能力上基本相当,但微软在软件方面的记录是其获得大众青睐的一个重要原因。

大众正日益成为一家以软件为基础的公司。

大众发言人表示,该公司长期以来一直在使用Windows和Office等微软产品。

  赫特尔表示,微软准备帮助大众转型。

  “很明显,微软对此有更好的答案,尽管亚马逊的答案没有那么糟,”他说。

  微软与其他汽车制造商合作  除了大众,微软在汽车行业也有丰富的经验。

该公司将阿斯顿马丁(AstonMartin)、本田、马自达和雷诺-日产(Renault-Nissan)联盟列为Azure客户,纳德拉在2016年接受《华尔街日报》采访时表示,戴姆勒、宝马、福特和丰田是“我们的重要客户”。

  纳德拉在采访中说:“我对现在所有使用Azure的汽车公司感到非常兴奋。

”  微软没有公布Azure的收入,但摩根士丹利分析师估计,该公司上个季度的销售额中,Azure占了近10%。

Griffin证券分析师JayVleeschhouwer预测,2019年该业务营收将达到160亿美元,占微软总营收的12.6%。

FactSet分析师称,微软云规模不及AWS的一半,后者今年将增至350亿美元。

  Vleeschhouwer表示,“在某种程度上,汽车驾驶舱可能成为一个新的战场。

比如车内语音助手‘Alexa,带我回家’之类的。

”  虽然大众汽车正在把工作推给微软,但AWS自身拥有相当大的汽车业务,宝马、奥迪和丰田研究院都是其客户。

去年11月,大众汽车的一名员工在拉斯维加斯举行的AWSre:innovation大会上谈到了该公司对亚马逊云的使用。

  在一份电子邮件声明中,AWS发言人表示,除了传统的汽车公司,Lyft、Uber、Grab和Ola都是其客户。